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【バイク速報】Honda(ホンダ):PCX HYBRIDが発売!

  • 新着記事
  • 2018.07.06

ホンダ社が「PCX HYBRID」初のハイブリッドシステムを搭載した原付2種ということで、世界から注目される一台となっております。気になるスペックや車両画像。そしてハイブリッドシステムの内容に触れたいと思います。

ホンダ社が世界初のハイブリッドシステム搭載の原付2輪「PCX HYBRID」を

9月14日(金)に発売することを発表しました。


気になるハイブリッド構造の内容ですが、

リチウムイオンバッテリーのエネルギーで、エンジン駆動のアシストを実現したというもので、

低燃費への貢献とスポーツ性を高めた走りの両方をモード切替にによって可能にしました。

Dモード:快適な走行を目的とした低燃費指向モード

Sモード:スポーツ性のある走りを目的としたモード


ホンダ社は今回のハイブリッド仕様を図でも解説しています。


販売計画台数(国内・年間)2,000台

メーカー希望小売価格(税込)432,000円(税抜本体価格 400,000円)

  • スペック内容はこちら

通称名

PCX HYBRID

型式 2AJ-JF84
全長/全幅/全高 (mm) 1,925/745/1,105
軸距 (mm) 1,315
最低地上高 (mm) 137
シート高 (mm) 764
車両重量 (kg) 135
乗車定員 (人) 2
最小回転半径 (m) 1.9
原動機 エンジン型式/種類 JF84E-K96/水冷 4ストローク OHC 単気筒
電動機種類 交流同期電動機
総排気量 (cm3) 124
内径/行程 (mm) 52.4/57.9
圧縮比 11.0
最高出力 (kW[PS]/rpm) エンジン 9.0[12]/8,500
電動機(モーター) 1.4[1.9]/3,000
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) エンジン 12[1.2]/5,000
電動機(モーター) 4.3[0.44]/3,000
電動機(モーター)定格出力(kW) 0.36
燃料消費率(km/L) 国土交通省届出値 定地燃費値(km/h) 55.0(60)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス) 51.9(クラス1)<1名乗車時>
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量 (L) 8.0
主電池種類 リチウムイオン電池
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
タイヤ 100/80-14M/C 48P
120/70-14M/C 55P
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
ユニットスイング式
フレーム形式 ダブルクレードル
制作・協力

バイクネットAJ事務局

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